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清障車托臂機構(gòu)的使用方法

托臂機構(gòu)具有伸縮、升降的運動功能，根據(jù)不同的情況，可選擇采用l型臂托舉車輪，或采用托叉托起被托車的工字型梁、大梁、車橋兩側(cè)的彈簧鋼板的方法來托起被托車，一般情況下優(yōu)先選用L型臂托舉車輪的方法，且使用L型臂和使用托叉的方式其轉(zhuǎn)換也方便、快捷、簡單。

1、 使用L臂車輪托架托舉車輪的方法

1)     將清障車倒車至被托車前，倒車時盡可能使兩車對齊，夾角越小越方便操作。

2)     停好車，拉手剎，接合取力器，操作托臂機構(gòu)，使十字臂離地面的高度盡可能的小，保證十字臂能伸到車的底部且不與被托車的零部件發(fā)生碰撞。

3)     調(diào)整十字臂上的臂套位置，使之與被拖車的車輪寬度一致，然后用鎖緊螺栓鎖定，(或彈簧銷鎖定）見圖。

4)     拔出車輪限位銷3(B型無此銷，和安全插銷，將托架座向酗皮，擺開。

5)從L型臂安裝架上取出左、右L型臂輪胎托架，分別放在被拖車兩側(cè)空地。

6)伸出并且降低托臂伸縮臂，使臂套接觸到兩側(cè)車輪下的地面且使臂套端斜面與被托車輪接觸。

7)在左右托架座中分別插入L型臂輪胎托架（見圖直箭頭方向），在托架座與車輪之間保留 15毫米左右的橫向問隙，擺動托架座進人車輪位置，使L型臂緊靠住輪胎底部，并保證L型臂托架底部的孔已確實進入架座中的定位銷1中。

8，在每一個車輪前的L型臂托，上靠近托架座端部的孔中插人安羅全銷2(見圖)，以防止L型臂托架在行駛過程中被拉出。在每一個車輪前部插入輪胎限位銷3 (B型無此件)，防止車輪因慣性沖出拖架。

9)操作托臂升高至適當(dāng)?shù)奈?/span> 置（輪胎離地約200 - 400mm)，縮回托臂保持兩車之間距離盡可能短，原則上要保證前后車不會在行駛轉(zhuǎn)彎時相撞。

10)用綁帶將兩側(cè)車輪綁好并鎖緊。  （見圖）

11)用保險鏈條連接清障車與被E托車以保障安全行駛。  (保險鏈條自備)

12)當(dāng)以上工作完成確認(rèn)無誤后，將取力器檔位分離，被托車手剎放開，并檢查其它情，當(dāng)一切正常后就可以行駛操作了。

2、使用L臂車輪托架卸載車輛的方法

1)將清障車停到合適的卸車位置，拉手剎。

2)接合取力器，操作托臂機構(gòu)，使車輪剛好接觸到地面，此時不能完全降低托臂到地面，否則在操作完后被托車可能會因沒有剎車而滾動。

3)拉緊被托車手剎，變檔位到停車檔。

4)完全降低托臂至地面，此時托架自行松動。

5)拆卸安全鏈條和綁帶。

6)拉出每一個車輪前部的限位銷3。  （B型無此件）

7)取下L型臂上的安全銷2，移出L型臂托架，放人L型臂安裝架中。

8)完全收回伸縮臂，然后升高到正常高度。

9)將安全銷2重新放在托架座固定孔中，將輪胎限位銷3推人(B型無此件)，松開臂套至原位并鎖緊。

3、使用托叉托舉車輛的方法

1)將清障車倒車至被托車前，倒車時盡可能使兩車對齊，夾角越小越方便操作，停好車，拉手剎。

2)使用托叉前，如果臂套裝在十廠字臂上，要先將臂套卸下，注意：如1不用解鎖釬是不能移出臂套的，請按l剖視圖所示進行。

3，觀察車底部選擇托叉支撐點，通常可以選擇車的大梁、工字型梁或L—者彈簧鋼板。

4，在十字臂上裝好左右托叉座和9托叉，對稱的調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢茫��?/span>i證每一個托叉座的鎖銷插入十字臂的t r孔中。

5，接合取力器，操作托臂機構(gòu)，使已ILl立十字臂離地面的高度盡可能小，保證十字臂能伸到車的底部不與被托車的零部件發(fā)生碰撞。

6)操作托臂使托叉和托舉支撐點完全卡位接觸，綁好安鏈。

7)操作托臂升高至適當(dāng)?shù)奈?/span> 置（輪胎離地約200 - 400mm)，縮回托臂保持兩車之間距離盡可能短，原則上要保證前后車不會在行駛轉(zhuǎn)彎時相撞。

8)用保險鏈條連接清障車與被托車以保障安全行駛。（保險鏈條自備）

9)當(dāng)以上工作完成確認(rèn)無誤后，將取力器檔位分離，被托車手剎放開，并檢查其它情況，當(dāng)一切正常后就可以行駛操作了。

10)使用托叉托舉車輛的卸載方法可參考L臂托架卸載車輛的方法。