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  • 濰柴發動機原廠配件大全_濰柴發動機配件價格表_濰柴發動機配件批發

    作者:濰柴發動機原廠配件大全 來源:油罐車廠家 日期:2025/7/3 11:13:56 人氣: 標簽:濰柴發動機原廠配件大全 濰柴發動機配件價格表 濰柴發動機配件批發
    此文章主要介紹濰柴發動機的主要零部件種類,只供大家更好的了解濰柴發動機結構零部件使用,不作銷售用途,如果有侵權和錯誤,請聯系刪除!
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    機體:機體組是發動機的支架,是曲柄連桿機構、配氣機構和發動機各系統主要零部件的裝配基礎。氣缸體備件是在氣缸體預裝配的基礎上加碗形塞及拉鉚釘等密封件,保證機體使用的基本性能。氣缸體備件與裝機件來源和品質均相同,嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    曲軸:曲軸采用高性能合金鋼材料,強化程度高,滿足高爆壓需求。
    連桿:連桿采用優質合金鋼模鍛成形,桿身為工字斷面,結構強度高。

    凸輪軸:凸輪軸采用全支撐結構,剛度好,保證配氣正時。

    材料為中碳鋼,表面淬火處理,保證了凸輪軸的耐磨性能。制造工藝成熟,確保產品質量穩定。
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    增壓器:增壓器設計過程中,應用流體模擬仿真分析及氣動設計,渦殼熱應力疲勞分析,LCF,HCF 高、低周疲勞失效風險分析及對策材料力學,噪聲震動、模態分析,系統匹配模擬等先進技術,提高產品的性能及可靠性。增壓器采用帶甩油功能的新型軸封,將漏向壓端的機油甩回油腔,兩外配雙密封環,使得抗漏油能力大幅提升。嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    水泵:水泵泵體采用灰鑄鐵材料,具有可塑性好、抗拉強度高等優勢;水泵葉輪采用PPS高性能塑料,對泵軸的沖擊小,易成型能保證水泵具有較高的性能�
    氣缸套:氣缸套與活塞、缸蓋共同形成燃燒室,為活塞運動提供導向作用,此缸套為薄壁件干缸套,利于減小缸心距,機體結構緊湊,縮短整機長度,大大減輕了整機質量。缸套內表面為特殊的桁磨網紋,提高缸套內表面的儲油能力,改善潤滑條件,減少磨損。嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    活塞環組件:活塞環組具有磨損小、封氣封油刮油效果好、性能穩定、可靠、耐用等特點。
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    機油濾清器濾芯:采用旋裝濾芯,方便拆卸和維護。
    燃油粗濾芯:濾清器的作用為了使內燃機燃油泵(包括輸油泵和噴油泵)和噴油器受到的污染物減低到最小的限度的作用。當柴油經過粗濾濾芯時,柴油中的水份和一些相對比較大的雜志顆粒物被除去。
    燃油精濾芯:濾清器的作用為了使內燃機燃油泵(包括輸油泵和噴油泵)和噴油器受到的污染物減低到最小的限度的作用。當柴油經過精濾濾芯時,柴油中一些相對比較小的雜質如氧化物、粉塵等也被除去,防止燃油系統堵塞。減少機械磨損,確保發動機穩定運行。
    飛輪:采用灰鐵材料澆鑄而成,通過優化設計減輕飛輪重量,采用全自動動平衡機進行校正去平衡,使得柴油機轉動慣量得到良好地保證。
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    飛輪殼:采用灰鐵材料澆鑄而成,通過優化設計增加加強筋結構,提高了飛輪殼的模態和抗拉強度,配套行業得到廣泛拓展,飛輪殼的壽命和品質持續提升。
    曲軸皮帶輪:曲軸皮帶輪的作用為帶動其他發動機附件的動力來源,依靠傳動皮帶帶動發電機、水泵、壓縮機等運轉。
    氣缸蓋罩:氣缸蓋罩采用鑄鋁材料,結構簡單、輕巧。
    油底殼:采用沖壓油底殼,一次沖壓成型,縮短了產品開發周期,結構簡單,輕量化,降低成本。
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    連桿瓦:連桿瓦材料采用承載能力強的銅基合金材料,同時軸瓦內表面電鍍減磨層,使軸瓦具有更強的承載能力及具有較高的耐摩擦性能;軸瓦壁厚采用瓦口減薄技術,使發動機運行過程中軸瓦油膜更加均勻,保護軸瓦不受磨損;連桿上下瓦結構及材料相同,避免了裝配錯誤引起的軸瓦失效。
    主軸瓦:主軸承上下瓦采用嵌藏性較高的鋁基合金層材料;主軸承上瓦內表面加工潤滑油槽及潤滑油孔,使潤滑油更好的對主軸承瓦進行潤滑;軸瓦壁厚采用瓦口減薄技術,使發動機運行過程中軸瓦油膜更加均勻,保護軸瓦不受磨損。
    油氣分離器組件:油氣分離器是發動機曲軸箱的通風裝置,其可以防止機油變質,減少零部件受到腐蝕。同時可以平衡曲軸箱內壓力,防止油封、曲軸箱襯墊滲漏,和發動機的功率損失。
    機油冷卻器蓋:機油冷卻器蓋采用鑄鋁材料,結構簡單、輕巧。
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    正時齒輪室:正時齒輪室用來固定和安裝正時齒輪,并集成水泵蝸殼,充分利用了齒輪室的上部空間,使前端結構更加緊湊,減輕了整機質量。嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    中間齒輪:齒輪采用合金鋼,表面硬度強度較高,保證使用要求。齒輪襯套合金層采用銅合金,具有優良的導熱性、延展性和耐腐蝕性。
    排氣門:排氣門為分體焊接式,氣門桿部和氣門盤部材料不同,通過摩擦焊接而成!”P部材料為奧氏體材料,不僅能抗磨損,也能耐高溫。制造工藝成熟,同時氣門產品百分之百質量檢驗,保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    進氣門:進氣門材料為馬氏體,整體材料冷鐓成型。保證了氣門的抗拉強度。同時氣門產品百分之百質量檢驗,保產品質量穩定受控,品質持續提升。
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    進氣門搖臂總成:搖臂本體采用優質碳素鋼鍛打而成,強度高?紤]輕量化設計,搖臂斷面為工字型。結構簡單,制造工藝好,產品可靠性高。
    排氣門搖臂總成:搖臂本體采用優質碳素鋼鍛打而成,強度高?紤]輕量化設計,搖臂斷面為工字型。結構簡單,制造工藝好,產品可靠性高。
    節溫器:主要部件使用優質不銹鋼板材一次沖壓成型,保證節溫器本體高強度和高度可靠性,節溫器罩體采用不銹鋼SUS430、SUS304,耐腐蝕性能好。
    出水管:采用鑄鋁材料一次成型制作,具有非常高的強度。在有效降低產品重量的同時具有非常好的耐腐蝕氧化性。
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    皮帶:皮帶傳遞運動與動力。在柴油機應用領域,皮帶傳動一般位于自由端,帶動附件,如水泵、風扇、交流發電機、空調壓縮機或空氣壓縮機等。
    自動漲緊輪:采用高精耐磨軸套材料、平面彈簧扭轉結構、雙列深溝球軸承,優化阻尼設計參數,增加防塵蓋,大大提升了產品的回復性能和可靠性,使得發動機前端皮帶輪系運轉更加平穩可靠,延長了皮帶的使用壽命。
    機油泵:本產品為齒輪式機油泵,主要作用為加壓機油,為潤滑系統各部分提供機油潤滑。

    機油冷卻器:機油冷卻器采用Z型不銹鋼翅片,利用真空釬焊爐焊接而成,結構可靠,散熱能力高。優質供方嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。

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    排氣管:采用球墨鑄鐵材料和先進的澆鑄工藝、通過先進的設計理念,優化排氣道結構、大圓角過渡及加強筋設計保證產品結構可靠性。
    油壓傳感器:此壓力溫度傳感器可同時輸出壓力及溫度信號,同時為雙路輸出結構,既可輸出信號給ECU,也可輸出信號給儀表,具有單獨的儀表報警功能。此傳感器壓力量程為1Mpa,最大短時可承受5Mpa壓力,耐溫120℃。
    混合器總成:天然氣從噴射閥(FMV)進到混合器,經過喉管與中冷后的空氣混合進入氣缸,保證天然氣與空氣進行充分混合,提高燃油經濟性。
    點火線圈:woodward智能點火線圈,采用各缸獨立點火線圈,ECU可以控制各線圈的充電時刻、充電時間和放電時刻,并使發動機在任何工況始終保持充電電流達到6.5A,減少了ICM,降低了成本;可以提供可靠的點火需求電壓,保證火花塞正常工作;生產加工過程嚴格控制質量,保證點火線圈的品質。
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    燃料計量閥:10噴嘴結構燃料計量閥,采用總成件控制燃料總量,ECU對計量閥的線圈通電,形成磁場力,當磁場力上升到足以克服回位彈簧的壓力、針閥重力和摩擦力的合力時,針閥開始升起,噴氣過程開始,當脈沖截止時,回位彈簧的壓力使針閥重新關上,可以控制每個循環的噴射量,保證機器運行的經濟性和可靠性;生產加工過程嚴格控制質量,保證計量閥的品質。
    碗形塞修理包:濰柴對配件提供質量保證和“三包”承諾:客戶在正常使用及保養的情況下,確屬產品質量問題,在三包期限內,可憑銷售發票或濰柴配件系統打印的銷售清單,享受客戶所在地特約維修服務中心或配件經銷商提供的優質、快捷、高效的售后服務。
    發動機膠圈修理包:濰柴對配件提供質量保證和“三包”承諾:客戶在正常使用及保養的情況下,確屬產品質量問題,在三包期限內,可憑銷售發票或濰柴配件系統打印的銷售清單,享受客戶所在地特約維修服務中心或配件經銷商提供的優質、快捷、高效的售后服務。
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    廢氣渦輪增壓器:廢氣渦輪增壓器由渦輪機和壓氣機組成。將內燃機排出的廢氣引入渦輪機,利用廢氣所包含的能量推動渦輪葉輪旋轉,并帶動與其同軸安裝的壓氣機葉輪工作,新鮮空氣在壓氣機內增壓后進入氣缸。廢氣渦輪增壓器與內燃機沒有機械聯系,且結構簡單,工作可靠。
    起動機:起動機為減速式軟嚙合結構,一方面減輕了起動機重量,提供更高的功率和扭矩;另一方面大大降低了起動機嚙合時發生頂齒、銑齒的概率,延長起動機使用壽命。配置高可靠性繼電器,降低起動機燒壞風險。嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    發電機:發電機為外置風扇結構,外殼防護更好,防護等級可高達IP56,更適應于復雜工況。內部采用雪崩二極管取代傳統的整流二極管,極大的提高了發電機的可靠性。我們在做好現有產品的基礎上,同時注重零部件的持續改進與質量管控,確保產品的品質與可靠性。

    高壓油泵總成:本產品是機油潤滑兩缸直列式柱塞高壓泵,它為共軌噴射系統提供發動機各種工況所需的噴油壓力。燃油由集成在高壓泵上的輸油泵從油箱中吸出。通過控制安裝于泵上的油量計量單元,可對高壓泵的供油量進行控制,從而實現系統壓力的調節。高壓泵可以實現零供油,并且供油量可在最大油量與零油量之間連續控制,從而對系統壓力進行連續、平滑控制。

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    心組件:包含活塞、活塞環組件、氣缸套、活塞銷、活塞銷檔圈,即平常所說的四配套。
    缸套:氣缸套與活塞、缸蓋共同形成燃燒室,為活塞運動提供導向作用,此缸套為薄壁件干缸套,利于減小缸心距,機體結構緊湊,縮短整機長度,大大減輕了整機質量。缸套內表面為特殊的桁磨網紋,提高缸套內表面的儲油能力,改善潤滑條件,減少磨損。嚴格的質量檢驗和質量控制體系,確保產品質量穩定受控,品質持續提升。
    活塞環組件:活塞環組具有磨損小、封氣封油刮油效果好、性能穩定、可靠、耐用等特點。
    活塞:活塞是發動機缸體內往復運動的重要零部件,此活塞匹配采用“ω”燃燒室,優化燃燒;內冷油道結構設計,有效冷卻活塞頭部,降低活塞溫度;異形銷孔及外圓型線設計,優化各零部件間的配合;采用鑄鋁材料,重量輕巧,可靠性滿足要求。
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    空壓機總成:水冷缸套,降低空壓機缸壁溫度,減少隨氣排油量,有效降低空壓機故障率,提高零件可靠性。
    高壓油泵:本產品是機油潤滑兩缸直列式柱塞高壓泵,它為共軌噴射系統提供發動機各種工況所需的噴油壓力。燃油由集成在高壓泵上的輸油泵從油箱中吸出。
    通過控制安裝于泵上的油量計量單元,可對高壓泵的供油量進行控制,從而實現系統壓力的調節。高壓泵可以實現零供油,并且供油量可在最大油量與零油量之間連續控制,從而對系統壓力進行連續、平滑控制。
    液壓泵
    液壓泵為轉向系統提供所需動力源,其內部安全閥對轉向系統起到安全防護的作用。液壓泵與轉向器共同組成汽車動力轉向系統,驅動汽車轉向輪實現汽車轉向功能。
    液壓泵的主要技術指標:
    排量:單位ml/r,是指轉向泵每轉一圈,內部的定量葉片泵所輸出的流量。
    控制流量:單位L/min,是指轉向泵每分鐘內向轉向器輸出的流量。
    最大壓力:單位MPa,是指安全閥開啟時的壓力,也就是轉向系統的安全保護壓力。
    轉向泵使用的注意事項:
    使用油溫:轉向泵可以在零下40-120℃范圍工作,但長期在高溫下工作會降低轉向系統的使用壽命,建議在轉向泵的出油管路增加冷卻措施。
    系統清潔度:轉向器和轉向泵都是精密的液壓零部件,系統內和油液的清潔度直接影響轉向系統的使用壽命。
    打死時間:方向盤打死時間不得超過10s。如遇特殊情況,正確的操作方法應該是在方向盤打死接近10s時,將方向盤回正一下,然后再打死方向盤。
    濾芯圖片
    空氣濾芯是保障發動機正常運行的關鍵部件,它負責把進入發動機的空氣過濾干凈,防止灰塵雜物進入發動機,這種工作性質注定了它是一種消耗品,每年都會使用很多套。但這種司空見慣的配件在市面上種類繁多,劣質產品充斥其中,一旦使用很容易損壞發動機,代價非常大。
    正品空氣濾芯特點:
    采用國外進口優質濾紙,過濾效率高、流通阻力小,使用壽命長,濾層波紋間隙均勻,確保產品過濾面積。
    采用優質密封圈,密封圈耐空氣老化、壓變回彈性能穩定,保證產品的密封性,防止濾芯旁通導致灰塵進入發動機。
    普通空氣濾芯危害:
    采用普通貨劣質濾紙,過濾效率低、流通阻力大,空氣含有的有害顆粒進入發動機,造成發動機產生過早磨損,降低發動機性能和使用壽命。
    采用劣質密封圈,使用過程中密封圈開裂、無彈性,導致濾芯旁通,灰塵進入發動機,造成發動機產生過早磨損,降低發動機性能和使用壽命。
    濾芯尺寸與空濾殼體之間配合有間隙,濾芯直接旁通,起不到過濾空氣的作用。
    轉向泵圖片
    離合器壓盤總成優勢:
    堅固的蓋殼體,重量輕、壽命長。
    加大的熱容量設計,抗燒蝕、抗打滑能力更強。
    較小的分離力獲得較大的壓緊力。
    高轉速穩定性。
    可靠的膜片彈簧特性。
    離合器從動盤總成優勢:
    內置高性能扭轉減震器,有效降低發動機輸出扭矩時帶來的振動。
    使用綠色環保摩擦材料,耐磨損。
    軸向減震,結合更合平滑,徑向減震可保護傳動系統,有效降低噪音。
    離合器分離軸承總成優勢:
    采用全密封技術。
    采用雙密封圈設計,密封性能更好。

    防塵、防油污、防泄漏。

    性能更穩定、使用壽命更長。

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